[2026 상반기 신입 채용] 연구개발 - 성능평가
구분
신입
마감기한
2026년 03월 31일, 13:59D-15
부문
제품전략기술원
직군
R&D
직무
성능평가
경력사항
신입
고용형태
정규직
근무지
시흥96 Baegot 2-ro, 시흥시 경기도

[2026 ​상반기 ​한화오션 ​신입사원 채용]

◾지원 직무: 연구개발 - ​성능평가


※ ​2026 상반기 ​한화오션 신입사원 채용은 ​모집공고(직무)간 중복 ​지원이 ​불가하며, 중복 ​지원 ​시 ​불합격 처리됩니다. 최종 ​1개의 ​공고를 선택하여 지원서를 ​제출해 ​주세요.

※ ​본 직무는 일반전형 ​및 글로벌 ​챌린저 ​전형 모집이 ​함께 진행됩니다. ​(지원서 ​작성 시 택1)


🔸주요 ​업무

  • 예인·공동수조 기반 ​저항·자항·조종·캐비테이션·소음 시험을 수행하고 유체역학적 성능을 분석합니다.
  • 모형–실선 상관관계 모델, 시험 기법 고도화, 데이터 처리 알고리즘을 연구합니다.
  • 특수 추진기, 연료절감장치 등 추진·성능 평가 기술의 표준화 및 모델 개발을 수행합니다.
  • 캐비테이션·난류기원 소음 등 수중방사소음 메커니즘 분석 및 시험법 개발을 담당합니다.
  • CAD/CAM·CNC·3D 프린팅을 활용해 고정도 모형선·프로펠러·슬로싱 탱크 제작 기술을 연구합니다.
  • 시험 신뢰성 확보를 위해 전차·조파기·압력탱크 등 수조 설비 유지·교정 체계를 고도화합니다.


🔸관련 전공

  • 조선해양공학, 해양시스템공학, 기계공학, 재료공학 등


🔸우대사항

  • 저항·자항·조종·캐비테이션 관련 연구 경험
  • CFD·EFD 기반 유체역학 성능해석 및 상관관계 분석 연구 경험
  • 프로펠러·특수추진기 설계 및 연구 경험


🔸모집 학위

  • 석사 / 박사


🔸모집 부문|근무지

  • R&D | 시흥


▪️지원 자격 (공통)

  • 기 졸업자 및 2026년 8월 졸업(예정)자
  • 모집 분야 별 해당 학위 보유 및 '26년 6월 말 입사/근무 가능하신 분
  • 해외여행에 결격 사유가 없는 분(남성의 경우 군필 또는 면제)


▪️지원 자격 (Global Challenger)

  • 한국어로 업무 소통이 가능하며, 아래 1개 이상의 항목에 해당하는 분
  1. 해외대(영어권) 학사 졸업(예정)자
  2. 국내대 학사 졸업(예정)자 중 재외국민특례(영어권) 입학자
  3. 군 통역/어학병(영어) 출신의 학사 졸업(예정)자
  4. 영어권 국가 거주/교육 경험 보유자 (초·중·고교 유학 경험 5년 이상)


▪️전형 절차

  • 서류 접수(~3/31) → 1차 비대면 면접 → 2차 대면 면접 → 채용 검진 → 입사(6월 말)

※ 서류 합격자 분들을 대상으로 1차 면접 전, 영어 및 AI 영상면접이 진행될 예정입니다.

※ 석·박사는 1차 면접 시 연구분야 및 논문 관련 PT 발표가 진행됩니다.

※ 상기 전형 절차 일정 및 내용은 회사 일정에 따라 추가 및 변경될 수 있습니다.


▪️기타 안내

  • 국가등록장애인 및 국가보훈대상자는 관련법 및 내부 규정에 의거하여 우대합니다.
  • 전 직군 공통으로, 비즈니스 대화가 가능한 수준의 영어 능력(OPIc IH 이상)을 우대합니다.
  • 전 직군 공통으로, 이공계열 전공자를 우대합니다.
  • 지원서에 기재한 내용이 사실과 다르거나, 허위 서류를 제출한 경우 채용이 취소될 수 있습니다.


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[2026 상반기 신입 채용] 연구개발 - 성능평가

[2026 ​상반기 ​한화오션 ​신입사원 채용]

◾지원 직무: 연구개발 - ​성능평가


※ ​2026 상반기 ​한화오션 신입사원 채용은 ​모집공고(직무)간 중복 ​지원이 ​불가하며, 중복 ​지원 ​시 ​불합격 처리됩니다. 최종 ​1개의 ​공고를 선택하여 지원서를 ​제출해 ​주세요.

※ ​본 직무는 일반전형 ​및 글로벌 ​챌린저 ​전형 모집이 ​함께 진행됩니다. ​(지원서 ​작성 시 택1)


🔸주요 ​업무

  • 예인·공동수조 기반 ​저항·자항·조종·캐비테이션·소음 시험을 수행하고 유체역학적 성능을 분석합니다.
  • 모형–실선 상관관계 모델, 시험 기법 고도화, 데이터 처리 알고리즘을 연구합니다.
  • 특수 추진기, 연료절감장치 등 추진·성능 평가 기술의 표준화 및 모델 개발을 수행합니다.
  • 캐비테이션·난류기원 소음 등 수중방사소음 메커니즘 분석 및 시험법 개발을 담당합니다.
  • CAD/CAM·CNC·3D 프린팅을 활용해 고정도 모형선·프로펠러·슬로싱 탱크 제작 기술을 연구합니다.
  • 시험 신뢰성 확보를 위해 전차·조파기·압력탱크 등 수조 설비 유지·교정 체계를 고도화합니다.


🔸관련 전공

  • 조선해양공학, 해양시스템공학, 기계공학, 재료공학 등


🔸우대사항

  • 저항·자항·조종·캐비테이션 관련 연구 경험
  • CFD·EFD 기반 유체역학 성능해석 및 상관관계 분석 연구 경험
  • 프로펠러·특수추진기 설계 및 연구 경험


🔸모집 학위

  • 석사 / 박사


🔸모집 부문|근무지

  • R&D | 시흥


▪️지원 자격 (공통)

  • 기 졸업자 및 2026년 8월 졸업(예정)자
  • 모집 분야 별 해당 학위 보유 및 '26년 6월 말 입사/근무 가능하신 분
  • 해외여행에 결격 사유가 없는 분(남성의 경우 군필 또는 면제)


▪️지원 자격 (Global Challenger)

  • 한국어로 업무 소통이 가능하며, 아래 1개 이상의 항목에 해당하는 분
  1. 해외대(영어권) 학사 졸업(예정)자
  2. 국내대 학사 졸업(예정)자 중 재외국민특례(영어권) 입학자
  3. 군 통역/어학병(영어) 출신의 학사 졸업(예정)자
  4. 영어권 국가 거주/교육 경험 보유자 (초·중·고교 유학 경험 5년 이상)


▪️전형 절차

  • 서류 접수(~3/31) → 1차 비대면 면접 → 2차 대면 면접 → 채용 검진 → 입사(6월 말)

※ 서류 합격자 분들을 대상으로 1차 면접 전, 영어 및 AI 영상면접이 진행될 예정입니다.

※ 석·박사는 1차 면접 시 연구분야 및 논문 관련 PT 발표가 진행됩니다.

※ 상기 전형 절차 일정 및 내용은 회사 일정에 따라 추가 및 변경될 수 있습니다.


▪️기타 안내

  • 국가등록장애인 및 국가보훈대상자는 관련법 및 내부 규정에 의거하여 우대합니다.
  • 전 직군 공통으로, 비즈니스 대화가 가능한 수준의 영어 능력(OPIc IH 이상)을 우대합니다.
  • 전 직군 공통으로, 이공계열 전공자를 우대합니다.
  • 지원서에 기재한 내용이 사실과 다르거나, 허위 서류를 제출한 경우 채용이 취소될 수 있습니다.