[2026 상반기 신입 채용] 연구개발 - CCS연구
구분
신입
마감기한
2026년 03월 31일, 13:59D-15
모집분야

제품전략기술원R&D > CCS연구
거제
신입정규직
제품전략기술원R&D > CCS연구
서울
신입정규직

[2026 ​상반기 ​한화오션 ​신입사원 채용]

◾지원 직무: 연구개발 - ​CCS*연구


※ ​2026 상반기 ​한화오션 신입사원 채용은 ​모집공고(직무)간 중복 ​지원이 ​불가하며, 중복 ​지원 ​시 ​불합격 처리됩니다. 최종 ​1개의 ​공고를 선택하여 지원서를 ​제출해 ​주세요.

※ ​본 직무는 일반전형 ​및 글로벌 ​챌린저 ​전형 모집이 ​함께 진행됩니다. ​(지원서 ​작성 시 택1)


🔸주요 ​업무

  • LNGC 등 ​주력 선종의 액화가스 화물창·연료탱크 설계·평가·실증 및 상용화 기술을 연구합니다.
  • 화물창·연료탱크와 운용시스템 간 연계 기술을 개발하고 실선 적용성 검증을 수행합니다.
  • 액화수소(LH₂)·액화이산화탄소(LCO₂) 등 신규 선종 화물창·저장기술 설계·실증 및 공급망 확보 연구를 수행합니다.
  • 극저온 소재·진공단열 등 액화가스 저장 핵심 소재·단열 기술을 개발하고 실선 적용성을 검증합니다.
  • 원가 절감, 구조·열·안전 검증 자동화 등 설계·검증 최적화 기술을 연구합니다.
  • 액화가스 저장 분야의 엔지니어링 자립화 기반 및 표준 기술 체계 구축에 참여합니다.


*CCS: Cargo Containment System


🔸관련 전공

  • 조선해양공학, 기계공학, 냉동공조공학, 신소재공학, 재료공학, 화학공학 등


🔸우대사항

  • 구조/피로/열유동/복합물리 해석 관련 연구 경험
  • 구조/열해석 FEA 프로그램(ABAQUS, ANSYS 등) 활용 경험
  • 액화가스 저장기술 및 관련 소재 연구 경험
  • AI·ML·프로그래밍 기반 최적설계 경험


🔸모집 학위

  • 석사 / 박사


🔸모집 부문|근무지

  • R&D | 서울/거제


▪️지원 자격 (공통)

  • 기 졸업자 및 2026년 8월 졸업(예정)자
  • 모집 분야 별 해당 학위 보유 및 '26년 6월 말 입사/근무 가능하신 분
  • 해외여행에 결격 사유가 없는 분(남성의 경우 군필 또는 면제)


▪️지원 자격 (Global Challenger)

  • 한국어로 업무 소통이 가능하며, 아래 1개 이상의 항목에 해당하는 분
  1. 해외대(영어권) 학사 졸업(예정)자
  2. 국내대 학사 졸업(예정)자 중 재외국민특례(영어권) 입학자
  3. 군 통역/어학병(영어) 출신의 학사 졸업(예정)자
  4. 영어권 국가 거주/교육 경험 보유자 (초·중·고교 유학 경험 5년 이상)


▪️전형 절차

  • 서류 접수(~3/31) → 1차 비대면 면접 → 2차 대면 면접 → 채용 검진 → 입사(6월 말)

※ 서류 합격자 분들을 대상으로 1차 면접 전, 영어 및 AI 영상면접이 진행될 예정입니다.

※ 석·박사는 1차 면접 시 연구분야 및 논문 관련 PT 발표가 진행됩니다.

※ 상기 전형 절차 일정 및 내용은 회사 일정에 따라 추가 및 변경될 수 있습니다.


▪️기타 안내

  • 국가등록장애인 및 국가보훈대상자는 관련법 및 내부 규정에 의거하여 우대합니다.
  • 전 직군 공통으로, 비즈니스 대화가 가능한 수준의 영어 능력(OPIc IH 이상)을 우대합니다.
  • 전 직군 공통으로, 이공계열 전공자를 우대합니다.
  • 지원서에 기재한 내용이 사실과 다르거나, 허위 서류를 제출한 경우 채용이 취소될 수 있습니다.


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[2026 상반기 신입 채용] 연구개발 - CCS연구

[2026 ​상반기 ​한화오션 ​신입사원 채용]

◾지원 직무: 연구개발 - ​CCS*연구


※ ​2026 상반기 ​한화오션 신입사원 채용은 ​모집공고(직무)간 중복 ​지원이 ​불가하며, 중복 ​지원 ​시 ​불합격 처리됩니다. 최종 ​1개의 ​공고를 선택하여 지원서를 ​제출해 ​주세요.

※ ​본 직무는 일반전형 ​및 글로벌 ​챌린저 ​전형 모집이 ​함께 진행됩니다. ​(지원서 ​작성 시 택1)


🔸주요 ​업무

  • LNGC 등 ​주력 선종의 액화가스 화물창·연료탱크 설계·평가·실증 및 상용화 기술을 연구합니다.
  • 화물창·연료탱크와 운용시스템 간 연계 기술을 개발하고 실선 적용성 검증을 수행합니다.
  • 액화수소(LH₂)·액화이산화탄소(LCO₂) 등 신규 선종 화물창·저장기술 설계·실증 및 공급망 확보 연구를 수행합니다.
  • 극저온 소재·진공단열 등 액화가스 저장 핵심 소재·단열 기술을 개발하고 실선 적용성을 검증합니다.
  • 원가 절감, 구조·열·안전 검증 자동화 등 설계·검증 최적화 기술을 연구합니다.
  • 액화가스 저장 분야의 엔지니어링 자립화 기반 및 표준 기술 체계 구축에 참여합니다.


*CCS: Cargo Containment System


🔸관련 전공

  • 조선해양공학, 기계공학, 냉동공조공학, 신소재공학, 재료공학, 화학공학 등


🔸우대사항

  • 구조/피로/열유동/복합물리 해석 관련 연구 경험
  • 구조/열해석 FEA 프로그램(ABAQUS, ANSYS 등) 활용 경험
  • 액화가스 저장기술 및 관련 소재 연구 경험
  • AI·ML·프로그래밍 기반 최적설계 경험


🔸모집 학위

  • 석사 / 박사


🔸모집 부문|근무지

  • R&D | 서울/거제


▪️지원 자격 (공통)

  • 기 졸업자 및 2026년 8월 졸업(예정)자
  • 모집 분야 별 해당 학위 보유 및 '26년 6월 말 입사/근무 가능하신 분
  • 해외여행에 결격 사유가 없는 분(남성의 경우 군필 또는 면제)


▪️지원 자격 (Global Challenger)

  • 한국어로 업무 소통이 가능하며, 아래 1개 이상의 항목에 해당하는 분
  1. 해외대(영어권) 학사 졸업(예정)자
  2. 국내대 학사 졸업(예정)자 중 재외국민특례(영어권) 입학자
  3. 군 통역/어학병(영어) 출신의 학사 졸업(예정)자
  4. 영어권 국가 거주/교육 경험 보유자 (초·중·고교 유학 경험 5년 이상)


▪️전형 절차

  • 서류 접수(~3/31) → 1차 비대면 면접 → 2차 대면 면접 → 채용 검진 → 입사(6월 말)

※ 서류 합격자 분들을 대상으로 1차 면접 전, 영어 및 AI 영상면접이 진행될 예정입니다.

※ 석·박사는 1차 면접 시 연구분야 및 논문 관련 PT 발표가 진행됩니다.

※ 상기 전형 절차 일정 및 내용은 회사 일정에 따라 추가 및 변경될 수 있습니다.


▪️기타 안내

  • 국가등록장애인 및 국가보훈대상자는 관련법 및 내부 규정에 의거하여 우대합니다.
  • 전 직군 공통으로, 비즈니스 대화가 가능한 수준의 영어 능력(OPIc IH 이상)을 우대합니다.
  • 전 직군 공통으로, 이공계열 전공자를 우대합니다.
  • 지원서에 기재한 내용이 사실과 다르거나, 허위 서류를 제출한 경우 채용이 취소될 수 있습니다.